GIBA BMS Interface – Interfaccia BullTron per Victron Cerbo GX

GIBA BMS Interface – Integrazione batterie BullTron con Victron Cerbo GX

Il GIBA BMS Interface è un dispositivo sviluppato da GIBA Caravan-Technik per integrare le batterie LiFePO4 dotate di BMS Daly UART compatibile, come alcuni modelli BullTron, nei sistemi di monitoraggio e gestione energetica Victron Energy.

Grazie alla conversione dei dati UART nel protocollo Victron CAN-Bus BMS LV (500 kbit/s), l'interfaccia consente di collegare fino a 6 batterie a un Cerbo GX o altro dispositivo GX compatibile, centralizzando le informazioni del sistema batterie.

Una soluzione particolarmente interessante per camper e van dotati di impianti Victron, che permette di integrare le informazioni del BMS nel sistema GX senza necessità di programmazione.

Caratteristiche principali

• Fino a 6 batterie: collegamento di BMS Daly UART compatibili, inclusi specifici modelli BullTron.
• Integrazione Victron: comunicazione CAN-Bus BMS LV a 500 kbit/s.
• Monitoraggio centralizzato: visualizzazione dei principali parametri delle batterie sul Cerbo GX.
• Informazioni sulle celle: monitoraggio delle tensioni e delle temperature disponibili dai BMS.
• Gestione allarmi: trasmissione delle principali segnalazioni di protezione della batteria.
• Installazione Plug & Play: nessuna programmazione o configurazione specifica dell'interfaccia richiesta.
• Design compatto: dimensioni di appena 142 x 39 x 17 mm.

Quali informazioni vengono visualizzate?

Il GIBA BMS Interface raccoglie ed elabora i dati provenienti dai BMS collegati, rendendo disponibili al sistema Victron:

• Tensione, corrente e potenza delle batterie.
• Stato di carica (SOC) in percentuale.
• Capacità totale e capacità residua in Ah.
• Temperatura media delle batterie.
• Tensione minima e massima delle celle, con identificazione della cella.
• Temperatura minima e massima delle celle.
• Numero di batterie e moduli collegati.
• Stato dei moduli con carica o scarica bloccata.

Vengono inoltre trasmessi gli allarmi relativi a bassa tensione della batteria, sovratensione delle celle, correnti di carica o scarica elevate e temperature fuori dai limiti.

Integrazione nell'ecosistema Victron Energy

Attraverso il collegamento CAN-Bus, il Cerbo GX riceve le informazioni del sistema batterie in un formato compatibile con il protocollo Victron BMS LV.

Il dispositivo trasmette anche alcuni parametri elaborati automaticamente, come i limiti di tensione e corrente di carica e scarica. Questi valori sono calcolati dall'interfaccia secondo criteri predefiniti e non necessariamente corrispondono ai limiti comunicati direttamente dal BMS.

La compatibilità e il corretto comportamento del sistema devono essere verificati in funzione dei modelli di batterie, dei dispositivi Victron e della configurazione dell'impianto.

Specifiche tecniche

• Produttore: GIBA Caravan-Technik GmbH
• Modello: GIBA BMS Interface
• Ingresso: da 1 a 6 BMS Daly UART compatibili
• Uscita: Victron CAN-Bus BMS LV
• Velocità CAN-Bus: 500 kbit/s
• Compatibilità: Victron Cerbo GX e altri dispositivi GX compatibili
• Dimensioni: 142 x 39 x 17 mm
• Configurazione: Plug & Play

Contenuto della confezione

• 1 x GIBA BMS Interface
• 1 x cavo combinato USB-C / USB-A e LAN
• 1 x cavo Micro-USB da 2 metri per collegamento BMS

Avvertenze e compatibilità

Il dispositivo è destinato esclusivamente ai BMS Daly UART compatibili. Il collegamento avviene tramite il cavo adattatore Bluetooth Daly e l'interfaccia prende il posto del relativo dongle Bluetooth.

Per collegare più batterie sono necessari ulteriori cavi Micro-USB, acquistabili separatamente: è richiesto un cavo per ciascun BMS.

È possibile utilizzare una sola interfaccia GIBA BMS sul CAN-Bus Victron. Non è supportato il collegamento in parallelo di più interfacce.

Il monitoraggio richiede BMS attivi: le batterie in standby non possono essere interrogate. Se necessario, la funzione di standby automatico deve essere valutata nelle impostazioni del BMS.

Campertools, specialista di sistemi energetici Victron Energy e importatore BullTron per l'Italia, è a disposizione per valutare la compatibilità e l'integrazione del dispositivo negli impianti elettrici di camper e van.